平衡杆会影响舒适性吗

答案是肯定的，平衡杆的存在会减少车辆的舒适性。尤其是一些比较粗的平衡杆，它们的负面影响会更加明显。

平衡杆的主要功能是降低车辆在高速过弯时的侧倾。在汽车的前桥上，平衡杆通常比后桥上的平衡杆要粗。这些平衡杆连接同轴左右两侧的避震器，以降低高速过弯时的侧倾。

一些改装车爱好者为了提升操控性，可能会选择改装更粗的平衡杆。然而，这样的改装会降低车辆的乘坐舒适性。

平衡杆的作用是什么？平衡杆连接同轴左右两侧的避震器，抑制车身侧倾幅度。本质上，平衡杆就是一个扭转弹簧，它在很多运动型汽车和赛车上都可以见到。

在改装汽车时，一些爱好者会更换更粗的平衡杆。平衡杆两端通常固定在避震器上，中间固定在副车架或车身上。当汽车左转时，右侧车轮的避震器被压缩，而左侧车轮的避震器则伸展。

在两个车轮的避震器之间加上平衡杆后，平衡杆可以依靠自身的弹力抑制左右两侧避震器的伸缩幅度，从而降低车身的侧倾幅度。

然而，平衡杆的使用会影响汽车的舒适性。因此，很多追求舒适性的汽车不会使用平衡杆。

一些豪华车会使用主动型平衡杆，这种平衡杆的中间有一个电动机，由汽车电脑根据路况来控制电动机的工作。这种平衡杆可以完美兼顾舒适性和操控性。

为了保持车辆的最佳性能和舒适性，建议不要随意改装汽车的平衡杆，否则可能会影响舒适性和操控性。