昂克赛拉的三大件是进口的吗

昂克赛拉作为马自达旗下的一款紧凑型轿车，其三大件并不完全由进口构成。

在三大件中，变速箱是进口的，而发动机和底盘则是国产的。值得注意的是，昂克赛拉的发动机采用的是机头进口加国内组装的形式。

汽车的三大件指的是发动机、变速箱和底盘。发动机作为汽车的心脏，随着汽车生产技术的发展，发动机的类型也在不断增多，主要包括自然吸气、增压发动机、混合动力和纯电动等。

变速箱与发动机相辅相成，根据类型划分，变速箱可以分为手动和自动两种，根据结构划分，可以分为AT液力自动变速箱、无级变速器、序列变速器和双离合变速箱等。

底盘则承担着支撑汽车的重要任务，其技术的优劣直接影响到汽车的安全性、操控性和舒适性。按照驱动形式划分，底盘可以分为前驱、后驱和四轮驱动，其中家用轿车通常采用前驱，而SUV或越野车则多采用四驱，讲究操控性能的轿车多采用后驱。

昂克赛拉共有两款发动机，分别是1.5升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机拥有117马力和148牛·米的最大扭矩，其最大功率转速为6100转/分钟，最大扭矩转速为3500转/分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的变速箱有6速手动变速箱和6AT变速箱。而2.0升自然吸气发动机则拥有158马力和202牛·米的最大扭矩，其最大扭矩转速为4000转/分钟，最大功率转速为6000转/分钟，同样配备了缸内直喷技术和铝合金缸盖和缸体。

与2.0升发动机匹配的是6AT变速箱。昂克赛拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，而后悬架则使用了扭力梁非独立悬架。值得一提的是，新款昂克赛拉的后悬架是日本原装进口的，采用了变截面技术，这种工艺复杂且国内没有制造能力，因此需要从日本进口。