遇到变速箱故障怎么办

当变速箱出现故障时，需要根据具体的问题采取相应的解决措施。变速箱故障可以分为多种类型，包括渗漏油、挂档后松刹车不走、SPT灯与故障灯交替闪烁、换档晚或闯车，以及高速后不换档等。

首先，自动变速箱渗漏油的问题需要引起重视。这种故障通常发生在变速箱的密封元件密封效果不佳时，也可能因为零件表面存在麻点或锈蚀等情况导致。如果不及时处理，变速箱将长期处于缺油状态，导致内部严重损坏。维修方案是大修变速箱并更换密封元件。

其次，遇到挂档后松刹车不走，加油可以起步，但伴随明显冲击的情况，这通常是因为变速箱内部负责一档油路工作的元件出现泄压现象，比如E1离合器开口环或E1离合器活塞等。如果不及时修复，将进一步损坏变速箱的油压电磁阀，引起变速箱内部严重损坏。维修方案是大修变速箱并更换一档相关油路元件。

当车辆SPT灯与故障灯交替闪烁时，这可能是油压电磁阀损坏，导致变速箱内部无法建立正常的工作油压。这种故障必须及时处理，否则将在短时间内导致变速箱内部严重烧毁。维修方案是更换油压电磁阀。

除此之外，SPT灯与故障灯交替闪烁也可能是由于变速箱外围传感器故障，如档位开关、输入、输出速度传感器、油压传感器、节气门位置传感器等。维修方案是更换相关传感器。还有一种可能是E1、E2离合器片烧蚀，这种情况下变速箱将无法行驶，并且变速箱油会散发出刺鼻的味道。维修方案是大修变速箱并更换E1、E2离合器片。

遇到换档晚或闯车的问题时，这通常是因为节气门过脏。维修方案是清洗节气门体并进行节气门匹配。

如果遇到自动变速箱高速后不换档的问题，这可能是由于传感器损坏。维修方案是更换传感器。

总之，变速箱故障的解决方案需要根据具体故障类型采取相应的措施，如更换密封元件、更换油压电磁阀、清洗节气门体等。针对不同的故障原因，采取正确的维修方案是非常重要的。