新能源汽车在慢充时无法充进电的原因有多种,具体如下:
首先电池内部保险丝断开,这将导致无法充电,此时需要更换电池内部的保险丝。其次,接触不良也是常见问题,包括保险管与保险座之间接触不良、插头和插座接触不良以及充电器和电源接触不良等情况,这些问题都会影响电动车的正常充电,导致电池无法充满电。
此外,电池内的插件接触不良也会导致充电问题。接触不良的问题需要逐一检查和解决,以确保充电过程的顺利进行。
除了以上原因,新能源车充电慢的问题还与电池技术、剩余电量、电池温度、电网电压以及BMS管理策略有关。
在电池技术方面,电动汽车充电过程实质上是锂离子从负极脱出,穿过隔膜和电解质,到达正极的过程。电池材料是影响充电速度的关键因素,不同的材料会带来不同的充电速度。加大充电电流虽然可以加快充电速度,但也会造成电池内部结构损坏,影响电池性能和使用寿命。
剩余电量也会影响充电速度。电池的充电速度并非呈线性,而是遵循慢-快-慢的规律。在20%-90%之间,电池的充电速度特别快。因此,从整个充电过程来看,剩余电量对充电速度有重要影响。
电池温度是影响充电速度的重要因素。外界气温较低时,电解质会变得黏稠,导致锂离子扩散变得艰难,从而影响充电速度。
电网电压波动也会影响充电速度。虽然充电桩的充电功率是固定的,但在用电高峰期,电网电压会下降,从而影响充电功率,导致充电速度下降。
最后,BMS管理策略也影响充电速度。电池充电时会释放一定的热量,优秀的BMS管理系统能够及时对电池温度进行干预,使其在较佳的温度环境下工作。如果电池温度过高或过低,都会使充电速度发生变化。因此,BMS管理系统需要提前发挥作用,以加快充电速度。
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