保时捷718为什么价格较低

保时捷718 Cayman的价格变得相对较低，主要是因为进口汽车相关税率的下降，这使得保时捷官方调整了新车的价格。

此外，高端车型的降幅最大可达23万元，这也直接导致了718车型的售价降低，Cayman的起价已降至55.8万元。

然而，四缸引擎和保时捷品牌似乎并不符合传统认知。一直以来，保时捷车型都以水平对置六缸引擎和帅气流线型跑车车身著称。然而，当最新保时捷718 Cayman推出时，许多人表示惊讶，甚至质疑这是否是真正的保时捷。实际上，早在1963年保时捷911搭载六缸发动机之前，保时捷就已经生产了四缸车型，包括1938年的保时捷64和1964年的356。此外，1992年推出的保时捷968也是四缸车型。尽管这些四缸车型的受欢迎程度较低，但保时捷在四缸车型上的悠久历史足以让那些对四缸引擎保时捷有所顾虑的人放下担忧。

保时捷718 Cayman配备了先进的信息娱乐系统，包括一个直观的7英寸触屏，支持卫星导航、蓝牙连接和DAB数字收音机。此外，用户还可以选择Connect Plus套装，以获得Apple CarPlay、SIM卡电话功能、Wi-Fi热点和Connect APP服务。方向盘上装有驾驶模式选择旋钮，可选正常、运动、运动+和个性化模式。而旋钮中间的黑色按键则隐藏了一个神秘功能，按下去后，保时捷718 Cayman将瞬间变成一个更快速、更强劲、更响亮的肌肉车，并保持20秒钟。

该车型搭载了一台2.0升水平对置四缸发动机，最大功率为220kW，峰值扭矩为380Nm。车身重量仅为1365千克，官方百公里加速时间仅为4.9秒。选配Sports Chrono套件后，加到100km/h的时间缩短至4.7秒。加速过程极为顺畅，油门响应迅速，PDK变速箱会自动选择最合适的转动比，尽管加速速度不如其他一些高性能跑车那样激进，但足以让驾驶者感到兴奋。