换变速箱外壳会带来什么后果

换变速箱外壳的后果取决于是否遵循了标准的装配工艺。如果在正规的4S店进行更换，并确保使用了符合标准的部件和工艺，那么换变速箱外壳通常不会引起问题，您可以安心使用。

变速箱外壳的主要功能是安装变速器传动机构及其附件。为了减少零件磨损和功率损耗，需要在壳体内注入润滑油，并采用飞溅润滑的方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。加油口设在壳体一侧，底部设有放油塞，以便控制油面高度。例如，在第一轴常啮合齿轮和第二轴上的三档齿轮上钻有径向油孔，倒档中间齿轮和中间轴常啮合传动齿轮的轮毂端面开有径向油槽，这些设计都是为了更好地润滑所在部位的滚针轴承。

为防止润滑油从第一轴与轴承盖之间的间隙流入离合器，影响其摩擦性能，轴承盖内安装了油封总成，并在轴承盖内孔中设置了回油槽，以防止漏油。同样，在第二轴后端也装有油封总成，以防止润滑油流出。在各轴承盖、后盖、上盖、前后壳体等的结合面处装入密封垫片，并涂密封胶，以确保密封效果，防止润滑油渗漏。为防止变速器工作时由于油温、压力升高而造成润滑油渗漏现象，在变速机构座及变速器后轴承盖上还装有通气塞。