宝马M4使用了什么类型的悬架

宝马M4采用的是双球节独立悬架作为其前悬架系统，而其后悬架则采用了五连杆独立悬架。这两种悬架系统共同为宝马M4提供了卓越的操控性能和驾驶体验。

双球节独立悬架是汽车上的一种支柱装置，它由两个球节组成，这种悬架不仅重量轻，而且具备高度灵敏的转向特性，能够显著提升车辆的操控性和驾驶乐趣。由于其采用铝制材料，重量可以减少约30%，从而提高了车辆的整体性能。

在面对恶劣路况时，这种悬架系统能够有效降低路面颠簸对转向的影响，为驾驶者带来更加稳定和舒适的驾驶体验。同时，它还能够提升汽车的整体操控性，使驾驶者在高速行驶时也能保持良好的车辆稳定性。

五连杆独立悬架是一种复杂的悬架系统，由五个连杆组成，包括控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂。这种悬架系统能够显著减少来自路面的前后方向力，从而改善汽车在行驶过程中的平顺性和舒适性。

此外，五连杆独立悬架还能够减少汽车出现转向不足的问题，提高车辆的综合性能。在驾驶过程中，这种悬架系统能够为驾驶者提供更加精准的转向反馈和更高的操控性，使驾驶者在各种路况下都能轻松应对。