卡罗拉的主动刹车系统在车辆速度达到30公里每小时以上时,才会自动启动。该系统通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况,尤其是车头前6米内的情况。
当检测到前车刹车、停止或有其他障碍物时,系统会首先在刹车系统上加力,以帮助驾驶员缩短刹车距离。如果障碍物距离非常近,系统会自动紧急刹车,无需驾驶员操作。
主动刹车系统在紧急刹车状态下发挥作用,它基于ABS系统,即制动辅助系统BAS。BAS通过监测驾驶员踩下刹车的力度和速度来判断是否需要进入紧急刹车状态。当BAS判断需要进入紧急刹车状态时,系统会增加制动力,以减少刹车距离。
也就是说,在初级阶段,自动刹车系统需要驾驶员发现紧急情况并踩下刹车,才能启动制动辅助,否则不起作用。当系统检测到潜在的碰撞时,它会发出警告提示声,提醒驾驶员注意,并提前准备足够的制动力,一旦驾驶员踩下刹车,制动系统就能发挥最大的效能。

例如,在一些国外的大卡车上,也配备了类似的主动刹车系统。然而,即便系统发展到目前阶段,仍然需要驾驶员的干预。也就是说,驾驶员踩下刹车后,自动刹车系统才会进行辅助制动。
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