别克微蓝7是SUV吗；别克微蓝6用的是什么悬架

别克微蓝7确实是一款纯电动小型suv。

它的轴距为2675毫米，长宽高分别是4264毫米、1767毫米、1618毫米。作为一款五门五座suv，微蓝7配备的是单电机，采用前置电机，因此它是前轮驱动的。

微蓝7的电动机最大功率为130千瓦，最大扭矩为360牛米。它搭载了三元锂电池，这种电池具有较高的能量密度和较轻的重量。

三元锂电池的正极材料可以是镍、钴、锰或镍、钴、铝。微蓝7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，而后悬架则采用了扭力梁非独立悬架。

采用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，同时还可以降低整车的制造成本，从而降低汽车的售价。

麦弗逊悬架是一种结构较为简单的独立悬架，它只有一个L型控制臂。由于其成本较低且占用空间较小，许多汽车的前悬架都会采用这种悬架。

别克微蓝6是什么悬架：

别克微蓝6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，而后悬架则采用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，没有悬架的话，汽车将无法正常行驶。

汽车上的悬架主要分为独立悬架和非独立悬架两大类。独立悬架常见的类型包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，它只有一个L型控制臂，几乎不占用空间。由于其成本低且应用广泛，许多汽车的前悬架都会采用这种悬架。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，它是基于双叉臂悬架改进而来的，将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

然而，多连杆悬架的零部件数量较多，因此其成本较高且占用空间较大。