智能领航系统(Intelligent Pilot)是吉利汽车推出的一项创新技术,旨在为驾驶员提供更加智能化的驾驶体验:
该系统实现了0-120公里/小时的自动跟车功能,具有车道保持功能。自适应巡航系统(Adaptive Cruise Control, ACC)则是一种智能化的自动控制系统,其功能不仅限于定速巡航控制技术,还具备保持预设跟车距离以及自动加速和减速的能力。
自适应巡航系统可以根据驾驶员设定的速度行驶,同时保持与前车的安全距离。而智能领航系统则在自适应巡航的基础上,进一步提升了自动驾驶辅助能力。智能领航系统与自适应巡航的区别在于,它通常被归类为L2-L3级别的自动驾驶辅助,而自适应巡航系统则仅属于L2级别。
智能领航系统能够满足车辆在特定条件下的自动跟车、主动刹车、车道保持等驾驶操作。通过转向辅助功能,帮助驾驶员将车辆保持在车道两侧标线之间。
当车辆遇到前车时,智能领航系统会自动跟随前车并保持安全车距行驶。即使在通过弯道时,驾驶员也不必手动控制方向,系统能够识别车道并保持车辆沿道路中央行驶。
智能领航系统有其使用条件,要求道路标线清晰且车速在0-130公里/小时范围内。系统会结合ACC自适应巡航系统,利用前高清摄像头实时扫描车道标线,从而实现自动控制加速、刹车等动作。
在合适的路况下,智能领航系统可以大大减轻驾驶员长途驾驶的压力,缓解疲劳感。系统有助于增强速度和保持适当距离的功能,并在车道中保持更加稳定和精确的位置。此外,智能领航系统还能与其它安全系统协同工作,提高整体安全性。
尽管智能领航系统具有许多优点,但在使用时驾驶员仍需保持手不离开方向盘,并时刻注视前方道路,确保安全驾驶。
自适应巡航与智能领航虽然都属于驾驶辅助系统,但二者在功能和使用场景上存在显著差异。 首先,自适应巡航系统主要在车速超过每小时25千米时启动,用于保持与前车的安全距离,但不具备在静止状态下启动的功能。当车速降到25千米以下时,驾驶员需要手动接
自适应巡航是一种智能化的自动控制系统,基于定速巡航技术发展而来。它不仅能够根据驾驶者设定的速度行驶,还能实现保持预设跟车距离的功能,并根据车距的变化自动进行加速或减速。 智能领航与自适应巡航的主要区别在于智能领航系统拥有更高级的自动驾驶辅助
智能领航是一种先进的智能系统,能够在0-150km/h的车速范围内同时实现巡航控制和车道保持功能。 智能领航系统的主要功能包括根据设定的车速和前车距离,自动调节车辆速度,保持车辆在车道中央行驶。该系统旨在为驾驶员提供在高速公路或高架等路况较