特斯拉Model 3高性能版赛道模式来了吗

近日，特斯拉正式推出了Model 3高性能版赛道模式。

这一创新功能专为在赛道环境中发挥最佳性能而设计，通过一系列技术调整，极大提升了车辆的操控性和稳定性。

使用赛道模式时，Model 3高性能版的车轮扭矩控制、能量回收和冷却系统都会得到专门的优化设置。例如，制动和电机扭矩可以同时使用，以提高转弯时的总牵引力。此外，该模式还特别调整了能量回收系统，使驾驶员只需通过油门踏板即可控制车辆，从而在激烈驾驶时减缓刹车衰退，并为电池输送更多的能量，最大化电池输出最大功率的能力。

在转弯时，Model 3高性能版的双电机可以控制前后轮之间的扭矩分配，从而控制各个轮胎的牵引力，使车辆的转弯幅度更加灵活可控。同时，冷却系统的改进也使得车辆在赛道上行驶时能更好地管理电驱系统产生的热量，从而保持最佳工作状态。

特斯拉官方表示，未来还会通过OTA空中升级不断完善赛道模式，以满足不同驾驶者的需求。这一赛道模式不仅提升了车辆的性能表现，还为追求极致驾驶体验的用户提供了更多可能性。