汽车上的FR是什么意思？汽车上的FF是什么意思？

汽车上的FR是指前置发动机后轮驱动。这种配置的汽车在道路上非常常见，比如宝马5系、宝马7系、宝马3系、宝马1系进口版、凯迪拉克ATSl、凯迪拉克CT5、凯迪拉克CT6、奔驰C级等。FR布局能够让汽车的前后重量分布更加均匀。

FR布局的汽车发动机通常采用纵置设计，这样可以提升前后重量平衡。纵置发动机的变速箱也会采用纵置设计，这样整个动力系统的重量不会过于集中在车头部分。

纵置发动机的安装方式还能尽量将发动机向后移动，进一步保持车身重量的平衡。

许多FR布局的汽车在行驶过程中，前后重量比可以达到50:50，这是前置前驱汽车难以达到的。

重量分布的均衡可以有效避免汽车在快速转弯时出现转向过度或转向不足的情况。

然而，FR布局的成本相对较高，因为它的传动系统较为复杂。

动力输出从发动机到变速箱，再通过一个传动轴连接到后桥的差速器，差速器通过两个半轴驱动后轮。

因此，FR布局的汽车传动系统零件较多，结构复杂，成本自然也就较高。

汽车上的FF则代表前置发动机前轮驱动。这种布局被大部分家用汽车采用。有些前置前驱的汽车使用横置发动机，而有些则采用纵置发动机，比如奥迪和大众的部分车型。

横置发动机和变速箱可以节省驾驶舱空间，提高汽车的内部舒适度。但横置布局也会导致重量集中在车头，影响汽车的操控性能。

在快速转弯时，前置前驱汽车容易出现推头现象，即车头因惯性过大而无法按照驾驶员意图转向。

纵置前驱同样面临类似问题，因为大部分动力系统重量集中在前桥前方。

因此，大部分家用汽车采用FF布局，而高性能汽车则更倾向于使用FR、中置后驱或后置后驱布局。