车尾重会对车辆在高速过弯时产生影响,可能导致转向过度现象。
一些超级跑车采用中后置发动机,例如保时捷911,其发动机位于主副驾驶座椅后面和后轴之间,后置发动机的车辆更容易出现甩尾现象。然而,随着科技的发展,保时捷911的操控性能得到了提升,车头和车尾的重量也更加均衡。
很多车辆的设计会使得车尾稍微重一些,而车头轻一些,或者车头和车尾重量相等。这样的设计可以使车辆在过弯时更加中性,避免出现转向过度或转向不足的现象。
家用汽车通常车头重量较大,因此在高速过弯时更容易出现转向不足现象。不过,家用车上通常会配备电子辅助系统,以尽可能避免这种情况发生。
总之,在高速过弯时,应该尽量避免转向不足和转向过度,保持车辆的稳定性。