宝马3系原厂轮毂是锻造还是铸造？

宝马3系原厂轮毂采用的是锻造工艺，其数据为前8.5J ET38，后9.5J，ET42，18寸，重量在8-8.5kg之间。这款轮毂搭配的是倍耐力 P ZERO轮胎，前225/40，后255/35。

车主在购买雷克萨斯IS之前，曾经拥有一辆老款的宝马328Li。在这辆宝马328Li上，车主投入了相当多的时间和精力进行改装，包括M performance包围、M3开孔翼子板、18寸单片锻造轮毂、M performance排气以及丁字裤方向盘等。

然而，车主最终决定卖掉328Li，选择雷克萨斯IS 200t F SPORT。其原因在于，尽管宝马3系驾驶起来非常有乐趣，但从保养角度来看，3系存在一些小问题，需要频繁维修，这让车主感到疲惫。

雷克萨斯IS 200t F SPORT原厂配备了一套18寸铸造轮毂。为了给车子换一套更好的轮毂，车主定制了一套TE37款锻造轮毂，数据同样为前8.5J ET38，后9.5J，ET42，18寸，重量在8-8.5kg之间，搭配倍耐力 P ZERO轮胎，前225/40，后255/35。

车主在选择定制TE37款轮毂时，考虑到抛边效果需要更加明显，因此将轮毂J值调大了一些。不过，由于轮胎宽度稍窄，这种选择可能导致轮胎与轮毂的匹配度略微不足。