领动的CVT变速箱是哪个品牌，耐用吗？

现代汽车的领动CVT变速箱是由现代公司自主开发的，命名为智能可变传动IVT。这款变速箱的质量和耐用性并不逊色于爱信变速箱。2020款和2019款的领动都配备了这种CVT变速箱。

这款CVT变速箱采用的是铰链式结构，这种结构的优点在于传动扭矩大，不容易打滑，传动效率更高。然而，这也导致发动机噪音相对较大。与上一代6速自动变速箱相比，1.5L+CVT的动力组合在油耗和乘坐舒适性方面有所提升。

现代的CVT变速箱还配备了手动驾驶模式，使驾驶员可以像驾驶手自一体变速箱一样操作，保持一定的档位可以获得平稳的行驶体验。如果驾驶员加大油门，变速箱会自动切换到AT驾驶模式，从而确保CVT的良好输出和乘坐舒适性。

关于耐用性问题，目前相关平台尚未接到质量问题的投诉，现代汽车也提供了完善的保修政策。

另外，领动还配备了7DCT变速箱。这款变速箱的型号是D7UF1，同样应用于2020款和2019款的领动。

7DCT变速箱的耐用性主要取决于摩擦部件的使用寿命。其他部件的使用寿命通常在20年以上，可以说不到报废是不会坏的。干式双离合器主要靠风冷却，而湿式离合器则靠润滑油冷却。干摩擦件的使用寿命约为5-6年，而湿摩擦件的使用寿命是干摩擦件的4-5倍。

现代的7DCT变速箱相比大众的DSG变速箱，在可靠性方面有所提升。它没有采用液压控制的换挡模块，而是使用了两个步进电机分别控制离合器的断开和接合，其可靠性更高，维护也更方便。

然而，7DCT变速箱仍然存在一些问题，比如顿挫和异响。从第三方投诉平台收集的信息来看，变速箱在低速或急加速时可能会出现顿挫，这些问题仍然没有完全解决。