凯迪拉克XT6车值得购买吗？车友亲测分享

作为一个专业的车评人，我今天要与大家分享的是关于凯迪拉克XT6 2021款 2.0T 轻混动 六座四驱豪华型的评测。这款车的车源来自4S店的试驾车：

凯迪拉克XT6是一款5门6座的中大型SUV，其长宽高分别为5056mm、1964mm和1780mm，车身轴距达到2863mm，整车重量为2.095吨。该车型提供三年不限公里数的质保服务。

根据官方指导价，凯迪拉克XT6的厂商建议售价为44.27万。虽然目前新车刚刚上市，但优惠幅度相对较小。在江苏地区，裸车价格约为40.27万，购置税为35,637元，上牌费为500元，车船使用税为480元，交强险为950元，商业保险费为11,228元。因此，全款购车的总花费约为451,495元。

如果觉得全款购车的价格偏高，可以选择贷款购车。按照贷款利率4.75%计算，首付30%的金额为120,810元，购置税为35,637元，上牌费为500元，车船使用税为480元，交强险为955元，商业保险费为11,228元。贷款购车的总花费约为472,617元，比全款购车多花费21,122元，月供约为8417元。

在动力方面，凯迪拉克XT6采用了汽油+48V轻混系统的方案，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，符合国VI排放标准。与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

在加速性能上，由于起步时变速箱转速受到限制，为了防止车轮打滑，加速感受较为线性。尽管前期爆发力一般，但后期会有所提升。实测数据显示，百公里提速时间约为8.88秒，对于一款大吨位车型来说，这一表现是可以接受的。

在刹车性能方面，凯迪拉克XT6的刹车脚感偏软。全力踩下制动踏板时，前悬架会出现明显的压缩现象，刹车力释放也不够线性。虽然轮胎具备一定的抓地性，但实测的100~0km/h刹车距离为40.23米，表现一般。

油耗方面，根据工信部的综合油耗数据，凯迪拉克XT6的百公里综合油耗为7.6L。然而，作为美系车，其并不以经济省油见长，需使用95号汽油。

我个人在实际驾驶过程中，对这款车进行了多路段行驶，包括城市和高速路段。在城市路段行驶了89.5公里，时速为39.2公里，实测的百公里油耗为10.9L。而在高速路段行驶了152.7公里，时速为107.2公里，实测的百公里油耗为7.6L。

在行车舒适性方面，凯迪拉克XT6作为一款六座豪华SUV，其隔音效果经过了优化。怠速时的噪音值为42.5分贝，60公里每小时的速度下噪音值为55.8分贝，80公里每小时的速度下噪音值为58.9分贝，120公里每小时的速度下噪音值为63.8分贝。

最后，从历史车型来看，凯迪拉克XT6曾被一些车主反映存在一些质量问题，例如刹车有噪音、行驶换挡延迟、发动机启动时异响等问题。然而，鉴于2021款新车已于2月份上市，这些质量问题是否依然存在，还需要市场的进一步检验。