据媒体报道,丰田汽车的子公司Primearth EV Energy Company将在中国设立新的电池工厂,以满足中国新能源汽车产业发展政策的变化。据透露,新工厂将在2021年建成,预计每年能生产约10万块汽车电池。
PEVE目前在中国拥有两家电池工厂,分别是科力美汽车动力电池有限公司和新中源丰田汽车能源系统有限公司,这两家公司都专注于镍氢动力电池模组的研发和生产。其中,新工厂的投产将使丰田在中国的电池总产能达到40万块左右。
新工厂的设立不仅意味着丰田在中国市场电池产能的提升,同时也体现了丰田对混合动力汽车市场的重视。根据工信部发布的《乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理办法》修正案,低油耗乘用车将成为未来的发展趋势。
这项政策规定,低油耗乘用车是指综合工况下的油耗不超过《乘用车燃料消耗量评价方法与指标》中相应的车辆燃料消耗量目标值与企业平均燃料消耗量要求的乘积的传统能源乘用车。在计算乘用车企业新能源汽车积分标准值时,低油耗乘用车按其数量的0.2倍计算,这使得符合标准的混合动力汽车在双积分统计层面为相关车企带来一定的积分值。
这一政策变化将为专注于混合动力汽车生产和销售的汽车品牌丰田带来诸多好处。因此,丰田希望通过在中国增加混合动力电池产能,以满足市场需求。
总的来说,丰田在中国设立新电池工厂的决定,不仅是为了提升其在中国市场的竞争力,同时也是为了适应新能源汽车产业发展政策的变化。此举有望进一步推动丰田在中国市场的发展。
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