汽车可变转向比有什么作用

可变转向比技术可以显著提升汽车在低速行驶时的转向效果，使得方向盘的转圈数减少，从而提高车辆的灵活性和通过性。

例如，当汽车处于低速状态时，只需转动方向盘一圈即可完成转向，而在高速行驶时，方向盘则需要转动一圈半才能完成同样的操作。这样的设计不仅提升了驾驶者的操作便捷性，还大大提高了车辆的操控性能。

可变转向比的原理是根据汽车的速度和转向角度来调整转向器的传动比。在低速行驶或停车状态下，汽车的转向角度通常较大，此时可变转向比技术会提供较小的传动比，从而实现更灵敏的转向效果。而当汽车高速行驶时，或者转向角度较小的情况下，该系统会自动调整为较大的传动比，以提高汽车在高速行驶时的稳定性和操控性能。

不同汽车制造商对于可变转向比系统的命名可能有所不同。例如，宝马称之为FS主动转向系统，奔驰称之为直接转向系统，而奥迪则称之为动态转向系统。尽管这些系统的名称各异，但它们的核心功能是一致的，都是为了提升汽车的操控性能和驾驶舒适性。现在，越来越多的汽车品牌开始在自家车型上配备这一技术，从高端车到中端车，可变转向比系统正逐渐成为一种普及化的配置。