作为纯电动中大型7座SUV,ES8享受国家和地方新能源补贴及购置税减免政策,因此补贴后的价格分别为34.8万元(基准版)和44.8万元(创始版)。
与同级别的特斯拉Model X(87.39万-150.27万)相比,蔚来ES8具有显著的价格优势。此外,蔚来还提供了电池租赁方案,购车价格降低10万元,但需要每月支付1000元至2800元的电池租赁费用,同时可以享受电池升级服务。
蔚来ES8自2017年12月开始接受预订,但目前仅交付了10辆,车主均为蔚来内部员工。然而,这一交付计划已多次推迟,这引发了公众对蔚来汽车产品质量和产能问题的担忧。
蔚来汽车创始人李斌曾表示,造车新势力面临的最大挑战是真正的交付,而不仅仅是交付给内部员工或熟人,而是交付给普通用户。蔚来ES8的交付计划已经多次推迟,导致用户耐心逐渐丧失。
尽管蔚来汽车在5月18日发布了新的生产时间表,计划在6月交付550辆,8月爬坡产能,并在9月底交付首批1万辆创始版ES8,但这些承诺能否实现仍然存在疑问。
面对公众的质疑和期待,蔚来汽车需要在产品质量和产能方面做出显著改进,以赢得市场的信任和支持。
蔚来汽车自2014年创立以来,迅速崛起,成为高端纯电市场的领军者。凭借其创新的设计、先进的技术以及贴心的服务,蔚来汽车在新能源汽车领域中脱颖而出。 从销量数据来看,蔚来汽车的表现可谓亮眼。2024年全年交付量达到了221,970台,同比增长
9月15日,蔚来宣布对换电服务费的收费模式进行调整。新模式将采用按度收费,这意味着单次换电费用将根据实际换得电量计算,具体计算方式为度电电费加上度电服务费,再乘以实际换得电量。 如果换得电量未达到规定的最低标准,那么将按照最低标准收取相应的
电池的尺寸确实会有一定的标准,但并不一定与蔚来或其他汽车制造商相同。例如,乐道L60的电池就与蔚来的电池有所不同。这种差异主要是由于不同的技术要求和设计目标。 不同汽车制造商在设计电池时,会考虑多个因素,如车辆的尺寸、续航里程、充电速度和成