现代汽车的13款途胜采用了正时皮带,而不是正时链条。
这款车型的车身尺寸为长4475mm,宽1850mm,高1660mm,轴距为2670mm。
现代途胜的正时皮带需要在行驶8万公里时更换。作为一款紧凑型SUV,现代途胜的车身类型为5门5座SUV,配备了7挡双离合变速箱。该车采用1.6L涡轮增压发动机,最大马力为177ps,最大扭矩为265Nm。
正时皮带是发动机配气系统的重要组件,通过与曲轴相连,确保进气和排气的时机准确。发动机的配气机构由一系列零件组成,包括正时齿轮、凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂轴和摇臂等,这些零件共同作用以实现气门的定时开启和关闭。
当发动机工作时,曲轴通过正时齿轮驱动凸轮轴旋转。凸轮轴上的凸轮凸起部分推动挺杆和推杆,使摇臂绕摇臂轴摆动,进而推动气门开启。在气门开启后,气门弹簧将气门关闭。
相比正时皮带,正时链条的传动方式更可靠,但工作噪声较大,且需要定期润滑和维护。齿形带传动方式则具有较低的工作噪声,无需润滑,但需要定期检查以确保其工作可靠性。现代途胜采用的正时皮带传动方式,相较于其他传动方式,具有较高的可靠性。
盖茨正时皮带因其超薄设计而备受赞誉,采用芳香族聚酰胺作为加固材料,这种材料在防弹衣中也有应用,体现了其高强度和耐用性。只要购买到的是正品,这款皮带的正常使用寿命可达10万公里,品质卓越,值得信赖。 但是,市面上盖茨正时皮带的仿冒品层出不穷,
汽车正时皮带是发动机的重要组成部分,它的作用是确保发动机各个部件的同步运转。正时皮带的更换周期通常在6到10万公里之间,具体取决于车辆的使用情况和制造商的建议。 如果正时皮带断裂,会严重影响发动机的正常运转,甚至可能造成严重的损坏。在正常情
汽车正时皮带的更换是一项需要细致操作的步骤,以下是详细的更换方法: 首先举升车辆,将右前轮叶板内衬拆掉,然后拆掉发电机皮带涨紧轮,接着松开曲轴皮带轮螺丝,然后拆下发动机固定支架和正时皮带上的保护罩,最后下缸体固定支架,取下曲轴皮带轮。 在完