特斯拉的自动驾驶功能能在高速公路上使用吗

特斯拉自动驾驶可以跑高速，这一功能可以在高速公路上为驾驶员提供帮助，如控制方向盘和辅助侧方位停车。

特斯拉通过测试发现，“Autopilot”模式可以在旧金山和西雅图之间实现自动往返，无需任何操控动作，但仅限于高速公路。然而，在城市和郊区道路中，该功能暂时还不能使用。

近期内，特斯拉推出了7.0固件升级，其中最重要的升级便是“Autopilot”功能。根据特斯拉的介绍，该功能可以在高速公路上协助驾驶员控制方向盘，同时辅助其完成侧方位停车。

“Autopilot”模式已成功在旧金山和西雅图之间实现自动往返，无需任何操控动作，但仅限于高速公路。在城市和郊区道路中，该功能暂时还不能实现。

特斯拉表示，中国车主将在接下来的24小时内收到系统升级提示，欢迎尝试该自动驾驶功能。

特斯拉指出，Autopilot的硬件包括12个超音速感应器、几个摄像头、1个前方雷达和GPS定位功能，几乎可以将路面上的一切都收归眼底。当驾驶员向后拉两下方向盘轴杆上的巡航控制杆时，便可以激活Autopilot功能。

Autopilot主要由智能巡航控制和自动转向及自动变道功能构成。智能巡航控制可以控制特斯拉汽车的速度，以及它与路面上其他汽车之间的距离；自动转向和自动变道功能可以在速度计两边显示各自的蓝色符号，其中一个是巡航控制的符号，另一个是自动转向和自动变道的符号。除加速、停车和变道之外，Autopilot还可以避免侧向碰撞并自动进行并排停车。

不过，驾驶员在开车时仍需保持注意力集中，因为Autopilot只是一个辅助驾驶系统，远远达不到完全自动驾驶的程度。此外，在发生事故时，驾驶者仍然需要承担责任。关于自动驾驶的合法性，目前还没有明确的说法。