2018款帝豪变速箱如何？使用了哪种变速器？

在传动系统方面，2018款帝豪提供多种选择，包括5MT手动变速箱和CVT无级变速箱。实拍展示的1.5L车型搭载了5MT手动变速箱，经过实际体验，可以感受到各个档位之间的清晰度，换挡平顺。对于追求驾驶乐趣的消费者来说，这样的传动系统无疑能够带来更为直接的操控感受。

该款车型配备了1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率高达98kw，涡轮在1800转时介入，并在2000转时输出峰值扭矩185NM。其升功率和升扭矩均优于同级别的1.5T发动机，动力表现可媲美2.0升自然吸气发动机。

值得一提的是，帝豪EC718和EC718-RV作为吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，不仅拥有时尚的外观设计，还严格按照欧洲标准进行开发，确保车辆性能符合发达国家和地区的要求。

综上所述，2018款帝豪的变速箱表现优异，无论是手动变速箱还是CVT无级变速箱，都能满足不同消费者的需求，为驾驶者带来流畅的驾驶体验。