分时四驱转弯有问题吗

分时四驱是可以转弯的，但这种转弯具有特定的条件：

具体来说，分时四驱系统主要适用于非铺装路面，例如土路、草地、泥地或雪地等，而不适合在铺装路面上转弯。这是因为分时四驱系统在构造上存在一些限制，这些限制影响了车辆在不同路面条件下的行驶性能。

分时四驱系统提供了两种驱动模式：两驱和四驱。其中，四驱模式适用于非铺装路面。当车辆需要转弯时，前后轮之间的转速差是一个关键因素。但是，分时四驱系统在四驱模式下，前后轮的动力分配是固定的，前后轮转速一致，因此在抓地力良好的铺装路面上，这种模式会带来一些问题。

具体来说，当车辆在非铺装路面上行驶时，前后轮的抓地力往往不一致。在这种情况中，分时四驱系统能更好地应对。然而，当车辆在铺装路面上转弯时，由于前后轮之间的转速差无法被分时四驱系统调整，这可能导致车辆侧翻的风险。因此，在这种情况下，分时四驱系统并不适合转弯。

分时四驱系统的核心在于分动器，这个装置负责将动力从发动机传递到前后轴。但是，分动器内部并没有差速器，这意味着前后传动轴的转速是相同的，前后轮之间没有转速差。这种设计在非铺装路面上提供了较好的抓地力，但在抓地力良好的铺装路面上，可能会导致侧滑或侧翻的风险。

因此，虽然分时四驱系统可以转弯，但其适用范围仅限于非铺装路面。在铺装路面上，建议使用两驱模式以确保车辆的行驶安全和稳定性。