林肯计划于2026年推出冒险家的纯电动版本。这一消息来自外媒的报道,纯电动版冒险家的英文名预计为Corsair-E。这款车型将采用专用电动车平台,并计划于2026年9月在加拿大安大略省奥克维尔开始生产。
除了冒险家之外,福特和林肯品牌还将推出另外四款基于相同电动车平台的车型,第一款车型预计将在2025年生产。这一平台的推出,将为林肯提供一个全新的电动化产品线,满足消费者对电动汽车的需求。
福特的标志性跑车Mustang也计划在2028年推出纯电动版本,这标志着福特品牌在电动化方面的全面转型。目前,Mustang Mach-E车型已经上市,配备了75.7千瓦时和98.8千瓦时两种电池组。这两种电池组的性能表现都非常出色,为消费者提供了多样化的选择。
其中,75.7千瓦时电池组的车型配备了最大功率为258马力的电机,峰值扭矩为415牛米(后驱版)或565牛米(全驱版)。而采用98.8千瓦时电池组的车型则有三种动力配置:后驱版为286马力和415牛米,全轮驱动版为337马力和565牛米,而顶级GT长续航全轮驱动版本则达到465马力和830牛米。这些车型在EPA工况下的续航里程范围为370-480公里,为消费者提供了多种选择。
相比于其他汽车制造商的电动化进程,福特和林肯的进展相对较慢。如果冒险家的纯电版本在2026年才开始生产,那么其在中国市场的推出时间可能会落后于国内大部分品牌。而豪华品牌德系三强——宝马、奔驰和奥迪,早已开始电动化布局,因此林肯需要加快步伐,以满足日益增长的电动汽车市场需求。
在奥迪Q3的竞争车型中,林肯冒险家在空间方面表现更为出色。奥迪Q3的车身尺寸为4498mm、1848mm、1614mm,轴距为2680mm,而林肯冒险家的车身尺寸为4612mm、1887mm、1630mm,轴距为2711mm。更长的车身和更
林肯冒险家2.0t插电混动车型的整体性能表现相当出色。首先,从驾驶体验来看,其动力输出非常敏捷,油电之间的切换也非常流畅。这得益于车辆搭载的1.5T油电混合动力系统,结合了96kW电机和E-CVT变速箱,使得车辆在加速和超车时表现得十分自如
林肯冒险家更换锁芯的步骤非常简单: 首先,需要拆卸前门车把手。把手转轴连接处有弹簧钢丝销子或弹簧钢片销子,用工具捅一下弹簧片或弹簧丝,把手就能拆下来。接着,拆卸锁舌,卸下锁舌固定螺丝,将锁舌旋转90度后就能拆下锁舌。然后,拆卸把手转轴两头的