帕萨特280和330的发动机有何不同？

帕萨特的1.4T发动机是其入门级车型的动力来源，这台发动机型号为EA211-DJS，由一汽大众发动机（大连）有限公司生产。其最大功率为110kW，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，提供了良好的中段加速性能。

帕萨特280TSI车型搭载的1.4T高功率发动机，相比低功率版本，提供了更强的动力输出。然而，相较于2.0T排量的车型，1.4T发动机在中高速行驶时的动力表现稍显不足，这使得一些用户可能觉得它在B级车中显得有些动力欠缺。

帕萨特2.0T发动机则分为两个版本，分别为EA888-DPL和EA888-DKX，这两个版本的发动机都由一汽大众发动机（大连）有限公司生产。它们的最大功率分别为137kW和162kW，最大马力分别为186Ps和220Ps，最大扭矩分别为320N·m和350N·m。这些参数显示了帕萨特2.0T发动机的强劲动力表现，无论是在低功率版本的330TSI还是高功率版本的380TSI上，都能感受到充足的动力输出。

关于帕萨特是否还存在烧机油的问题，我们需要了解的是，帕萨特现在使用的已经不是第一代或第二代EA888发动机，而是更新后的第三代EA888发动机。第三代EA888发动机在技术上进行了多项改进，例如全铝缸体和优化的油路和水路设计，这些改进显著减少了烧机油的问题。