只挂P挡停车有什么隐患

自动挡车辆在停车时直接挂入P挡而不拉手刹，虽然绝大多数情况下车子能够停稳，也不会损伤变速箱，但存在一些潜在的风险。

P挡是专为驻车设计的，而手刹则起到一道额外的安全保障的作用。然而，在坡道上停车时，仅依靠P挡而不拉手刹，可能会带来一些不便。

首先，坡道停车时，如果没有拉手刹，车辆的重力会完全由变速箱的驻车机构承担。这种情况下，当车辆再次启动时，从P挡换挡可能会感到吃力，手柄力值明显增加。在坡道上，如果车辆满载且没有拉手刹，出P挡力甚至可能达到60N左右，比拉手刹的情况高出一倍。

这种现象并非故障，而是由于坡道上车辆重力全部由驻车机构承担，导致手柄力值增加，进而影响驾驶员的舒适性。然而，这并非不可解决的问题。在设计制造之初，变速箱驻车锁止机构中就配备了一个“回位弹簧”，可以应对这种情况，缓解驻车机构的负担。

因此，虽然直接挂P挡停车在大多数情况下不会损伤变速箱，但在坡道上停车时，建议还是拉起手刹，以保障车辆的安全性和驾驶的舒适性。手刹的作用在于减少驻车机构的负担，提高车辆驻车的稳定性，特别是在坡道上停车时尤为重要。