AWD是什么类型的发动机

AWD并不是一种发动机，而是一种四轮驱动力自由控制系统。它的设计旨在根据车辆行驶条件优化动力分配，提高车辆的行驶性能和稳定性。

AWD系统的关键部件是分动装置，它安装在传动桥上，将一部分扭力分配给前桥，另一部分通过碳纤维传动轴传递给后部驱动单元。后部驱动单元则是SH-AWD的核心，包括三个行星齿轮和离合器组。这种设计允许系统根据需要调节动力传输，以适应不同驾驶情况。

在直线行驶时，AWD系统以1:1的传动比将扭力传递到后桥。但在转弯时，通过液压执行器操作离合器组件，使加速装置的输出轴比输入轴转动得更快，最大可增加5%。这一设计提高了车辆的操控性和稳定性。

加速装置的输出轴连接到一个双曲面齿轮组，使扭力转动90度后驱动左右后半轴。与普通后桥相比，AWD的后部驱动单元多出了两个直接电磁离合器。通过对这些离合器的控制，系统可以改变前、后扭力的分配。根据不同情况，后轮可以得到引擎总输出的30%到70%。在极端条件下，系统还可以将后桥的全部扭力分配到一个轮子上，从而实现更精准的动力分配。