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卡罗拉双擎为什么启动不了

当卡罗拉双擎启动不了时,有可能是由多种原因导致的。首先,需要排除人为操作不当的因素。在排除了人为因素后,可以考虑以下几个方面的原因:

一是马达可能出现故障,导致发动机无法启动。其次,油泵供油和喷油嘴问题也可能导致启动困难。此外,传感器故障也有可能影响启动。还有一个常见原因就是蓄电池没电或故障,特别是在低温环境下,蓄电池的电解液粘度会增加,导致输出功率下降,从而使得启动机无法带动发动机启动。

曾有用户反馈,其卡罗拉双擎轿车突然无法行驶,仪表板上的“R”灯亮起报警。维修人员接车后,发现该车在起动后挂入L挡踩加速踏板无反应,挂入R挡也无法移动,且“R”灯持续报警。通过连接诊断仪读取故障码,显示为U029A,解释为“与混合动力电池组传感器失去通讯”。这可能是因为线束或连接器断路、混合动力控制单元故障或动力电池智能单元不响应等原因。

维修人员按照可能原因逐一检查,首先将动力电池断电15分钟。在拆掉座椅靠背和电源线保护壳后,可以看见动力电池。断开动力电池智能单元插接器,打开点火开关,测量蓄电池电压无异常。检测线束电阻,结果显示所有线束和插接器均正常。

因为线束端测量时有电流经过,所以可以确定混合动力控制单元正常。利用示波器检查动力电池智能单元的波形,发现波形与正常车辆有所不同,多次检验后确认动力电池智能单元内部接触不良引发了故障。

针对上述故障,维修人员更换新的动力电池智能单元后,故障不再出现。连接诊断仪,检测到的故障码分别为P3190、P0A0F和C1310。查询维修手册,含义分别为发动机功率不良、发动机起动失败和HV系统故障。

卡罗拉双擎

检查发动机时,发现火花塞锈蚀,更换后故障依旧,说明故障原因不在点火系统。起动混合动力检查模式,发现发动机根本没有运转,但可以听到电流的声音,且MG1、MG2以及发动机转速几乎无转速差。因此,判断问题应该出现在驱动桥。拆下驱动桥后,发现驱动桥中有大量金属屑且没有润滑油,内部行星齿轮结构已卡死。

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