新能源汽车自带充电器需要五芯电线来充电。
从交流桩的角度来看,国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220V交流充电,输出电流分别为16A或32A,理论功率分别为3.3kW或6.6kW,考虑到10%的功率损耗,交流充电速度相对较慢。
电线是传输电能的关键部件。但给纯电动汽车充电与一般的家用电器不同,它需要更大的电量和更高效的充电设备。因此,对电线的要求也较高。从我们日常生活中常见的铝芯和铜芯两类电线来看,铝芯电线虽然价格便宜,但其导电性能较低,稳定性较差。而铜芯电线则具有更强的导电性能和更低的电阻,因此纯电动汽车充电所使用的电线通常是铜芯电线。这样做可以在一定程度上降低充电过程中因发热而导致的起火风险。
充电桩的输出功率越大,充电时间就越短。大部分慢速充电桩或充电盒均采用220V交流充电,输出电流分别为16A或32A,理论功率分别为3.3kW或6.6kW,考虑到10%的功率损耗,交流充电速度相对较慢。例如,对于一般电池容量为20kWh左右的电动汽车,采用目前主流的3.3kW交流充电方式,需要大约6-8个小时才能充满电。
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