斯柯达昕动搭载的1.5L发动机,型号为EA211,自2020年起在多款车型中应用,包括Polo、桑塔纳、捷达等。这款发动机的最大功率为82kW(6100rpm),最大马力112Ps,最大扭矩145N·m(4000转/分)。
驾驶体验方面,这款1.5L自吸发动机在动力表现上并不算强劲,更偏向于平顺和经济性的驾驶体验。在城市行驶中,这款发动机的表现令人满意。
在技术特征方面,EA211自然吸气发动机系列原本只有1.4L和1.6L两个排量,但为了适应市场变化,大众将1.6L发动机改为了1.5L排量。尽管排量减少了,但其最大功率和扭矩基本保持不变,燃油经济性得到了显著提升。根据工信部数据,新款1.5L发动机的百公里油耗为5.6L/100km,而原厂1.6L发动机的油耗为6L/100km。
拆解新1.5L发动机后,可以发现其气缸直径比老款1.6L发动机小了2mm,活塞上下死点的行程也缩短了1mm。同时,新的1.5L发动机在排气门一侧安装了正时机构,可以在低速时提高燃烧室的扫气效果,而在高速时加快废气排除,提升动力。此外,EA211系列发动机的排气歧管集成在气缸盖内,使发动机冷却水能够冷却废气,保护涡轮增压器,同时加热发动机缸体和冷却水,使发动机更快进入工作温度。
关于发动机的维护,值得注意的是,这款发动机使用了正时皮带。虽然正时皮带相比正时链条噪音更小,但使用时间长了可能会松弛,需要定期检查,增加了维护成本。相比之下,正时链条更可靠耐用。

总体而言,斯柯达昕动搭载的1.5L EA211发动机在动力表现和燃油经济性之间取得了较好的平衡,适合城市驾驶需求。尽管存在一些维护成本上的考虑,但其平顺的动力输出和较低的油耗使其成为一款值得信赖的发动机。
斯柯达昕动在换挡过程中出现顿挫感,原因多样,包括电磁阀损坏、机械故障、制动离合器泄压、电脑板故障、液压系统故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度影响、油路发卡不顺畅、变速箱油泄露、变速器机油需要更换、冷车挂挡和传动片变形
随着2018年的到来,斯柯达推出了新款昕动,新车售价为6.99万元起。新款昕动不仅外观设计时尚,而且配备了先进的配置,使其成为追求高性价比消费者的理想选择。接下来,我们将从外观、内饰和安全配置三个方面详细介绍这款车型。 外观配置方面,新款昕
推荐这款斯柯达昕动,它在很多方面都表现出色。首先,购买斯柯达汽车就如同选购大众汽车,因此用户可以享受到品牌带来的可靠性和品质保证。这款19年上牌的昕动车型,配备有天窗、启停功能和定速巡航,使驾驶更加方便舒适。此外,它搭载了一台1.5L发动机