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法拉利488的最大离地间隙是多少?

法拉利488目前在售的三款车型都具备了可调节的离地间隙,其中最大离地间隙为100mm。这种设计不仅提升了车辆的通过性,还兼顾了性能和舒适度。

法拉利488 Pista搭载了大量先进的空气动力学技术,例如前部的S-Duct空气动力通道,它在视觉上缩短了车辆的鼻锥长度,营造出了独特的悬臂式机翼效果。此外,新车的前保险杠和侧边设计借鉴了488 GTE赛车的空气动力学车身底盘,这些设计不仅增强了车辆的下压力,还提高了车辆的散热效率。

法拉利488 Pista采用了简约的内饰设计,去除了所有不必要的元素,以实现轻量化和极致的竞速体验。车辆内部多处采用碳纤维、Alcantara等特别技术材料,这些材料不仅减轻了车辆的重量,还提升了内饰的质感和耐用性。

法拉利488

为了进一步提升轻量化水平,法拉利488 Pista还移除了副驾驶储物箱,并在座椅后方和车门上增加了储物袋。这种设计不仅减少了车内的重量,还优化了储物空间的布局,使车内空间更加实用。

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