丰田凯美瑞汽车搭载的发动机型号是6AR-FSE,这是一款排量为2.0升的直列四缸发动机。它的最大功率为131千瓦,最大马力为178匹,最大扭矩则为210牛米。
这款发动机相比之前的老款发动机有了显著改进,特别是增加了缸内直喷技术,这在丰田的RAV-4车型上也有体现。值得注意的是,6AR-FSE发动机还使用了丰田标志性的D-4S双喷射系统,这一技术首次出现在国产凯美瑞上。
6AR-FSE发动机的技术亮点不仅限于缸内直喷,还包括了进气歧管喷射。这套双喷射系统可以根据不同的行驶工况智能切换,既能够提升动力性能,又能实现更优的燃油经济性。在发动机冷启动时,系统会采用进气歧管喷射,使油气混合更加均匀,减少氮氧化物排放;在中低负荷状态下,系统会采用混合喷射方式,以增加扭矩并降低油耗;在高负荷状态下,则会采用缸内直喷,有助于降低缸内温度,提高发动机功率。
除了发动机外,丰田凯美瑞还配备了全新的6速手自一体变速箱,取代了之前的4AT变速箱,这使得凯美瑞的动力系统得到了全面的优化和升级。
总的来说,丰田凯美瑞的6AR-FSE发动机在技术上进行了显著改进,不仅提升了动力表现,还优化了燃油经济性,为驾驶者提供了更佳的驾驶体验。
丰田凯美瑞作为一款备受青睐的家用轿车,其打火启动过程相对简单,但掌握正确的操作方法和应对打火故障的策略是每位车主都应具备的技能。在启动丰田凯美瑞之前,需要完成一些准备工作。首先,确保车辆处于安全状态,拉起手刹,并将挡位挂入“P”挡(自动变速
狠心花28万元购买丰田凯美瑞混动版,经过2100公里的驾驶,车主分享了真实的使用体验。首先,从外观来看,凯美瑞显得非常大气,虽然不是豪华品牌,但其外观设计与奥迪A4、宝马3系等车型相比也毫不逊色。内饰方面,虽然用料和配置不尽人意,但总体来说
当丰田凯美瑞的传感器发生故障时,其耗油量通常会上升。这是因为,一旦混合气体的空燃比偏离了理想比例,三元催化器对一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的净化效率会大幅下降,导致车辆动力减弱。为了解决这个问题,车辆在排气管中安装了氧传感器。该传感器可以