别克GL6搭载的是通用第三代GF6变速器。
相较于上一代,这款变速器不仅支持启停功能,还引入了新的蓄能器,优化了泵的设计,采用铝合金单向离合器,提升了燃油经济性。
动力方面,别克GL6配备了一台1.3T三缸发动机,最大功率为163马力,峰值扭矩达到230牛·米,动力充沛。
外观设计上,别克GL6采用了丰富的线条,营造出层次分明的效果。从发动机盖中央隆起的线条向四周延展,与前保险杠下方的进气格栅和镀铬回旋饰条相呼应。车身侧面的双掠峰腰线和隐藏式C柱设计,使得整车看起来修长且动感十足。车身整体较低,侧面面积很大,彰显出一种稳重的气质。
内饰方面,别克GL6延续了其一贯的豪华风格,以典雅内敛的色调为基础,辅以简洁大气的设计,营造出一种优雅的高档氛围。中控台设计简洁且富有内涵,顶部平坦,两侧以皮革托衬,镶嵌银色镀铬条,增加了层次感。高配车型还配备了中控屏幕,操作简便。档杆箱采用独特的尖角造型,三幅式方向盘和真皮包裹的档杆也彰显了豪华品质。
当面对15万元预算时,选择宝骏730还是别克GL6成为了一个值得探讨的问题。作为汽车领域的老司机,小蒋将为我们揭示这两款车型之间的优劣,帮助您做出明智的选择。 首先,我们来谈谈宝骏730。从外观上看,宝骏730的外观设计相比老款有了很大的改
别克GL6在推出之前,别克仅有商务用途的GL8。别克GL6的问世,标志着别克意图进军家用MPV市场。那么,这款车型的口碑如何呢?它的三缸发动机性能又如何?让我们一起来了解一下吧。 外观方面,别克GL6并非GL8的简单缩小版本,而是具有独特设
提到别克MPV,人们总是会想起那款售价不断攀升的别克GL8,但其“弟弟”别克GL6的销量却让人感到疑惑。尽管目前别克GL6的终端优惠幅度相当大,但它仍然无法与部分国产MPV抗衡。然而,别克GL6的性价比优势仍然十分明显。今天,我们就来实事求