手刹抱死怎么办

当手刹出现抱死的情况时，首先需要确保自己在车内安全带已系好，并且点火启动汽车，此时将挡位挂到D挡，然后轻踩一下油门，手刹就可以自动解除。

手刹的主要功能是在停车时给汽车提供一个阻力，防止汽车溜车。驻车制动，也就是我们所说的停车挡，它通过锁住传动轴或者后轮来实现制动。需要注意的是，驻车制动的力远远小于行车制动，它主要是在坡路停车时防止汽车溜车。

对于传统的手刹，驾驶者在斜坡起步时需要手动释放手制动，或者熟练地运用油门和离合器配合来顺畅起步。而自动驻车功能则通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器、离合器捏合速度传感器以及油门踏板传感器提供的信息进行计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，使汽车能够平稳起步。这个过程简化了驾驶操作，提高了行车安全性。

在市区行驶过程中，如果启用自动驻车功能，车辆会在遇到红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或N挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹。当需要解除静止状态时，只需轻点油门即可解除制动，这个功能在塞车时特别实用。

总之，当手刹出现抱死的情况时，按照上述步骤操作，可以顺利解除抱死状态，使汽车恢复正常行驶。同时，自动驻车功能在驾驶中也能有效提升行车安全性，减少驾驶者的操作负担。