仪表盘上的P灯亮起并显示红色,意味着手刹未完全释放。
P灯代表驻车制动器处于工作状态,表明手刹已经拉起,或者电子刹车系统正在运作。
手刹,又称辅助制动器,其工作原理不同于制动器。手刹通过钢丝拉线连接到后制动蹄上,以制动车辆。长时间使用手刹会使钢丝产生不可恢复的塑性变形,这将降低手刹的制动效果,同时增加手刹的行程。
手刹的使用还依赖于弹簧。拉动手刹时,弹簧被拉长;松开手刹时,弹簧回复原状。长期使用手刹会导致弹簧产生相应变形,影响其正常工作。
对于小型汽车而言,手刹通常与变速箱后部的制动盘相连。制动盘类似于盘式制动器,通过钢索将拉力传送到制动盘,实现驻车制动。
在拉动手刹后,它通过一个液压辅缸推动车下边的液压总缸,进而带动气阀动作,最终制动传动轴,实现驻车制动。手刹只刹住传动轴,普通卡车则通过手刹杆的钢索拉动制动器实现长时间刹车。对于高档卡车,例如沃尔沃,手刹通过电子控制来实现,当推动手刹时,电动拽引机会启动,空气制动完成后,电动拽引机会拉紧钢索并锁定。
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