19款轩逸变速箱并非JF020。
日产轩逸搭载了XTRONIC CVT无级变速箱,型号为Jatco JF015E,这与之前的CVT1系列变速箱中唯一的JF009E型号不同,CVT7系列目前仅有JF015E这一型号。具体来看,19款轩逸在国六标准下,提供了两种变速箱选择,分别是5挡手动变速器和CVT变速器。
关于轩逸的名字,它融合了“轩”与“逸”两个字,寓意豪华和舒适,以及超凡脱俗的气质。这款车型的设计旨在给驾乘者带来独特的体验,不仅优雅大方,而且驾驶起来如行云流水般顺畅,令人心旷神怡。其车身前脸采用了家族化设计,给人一种轿跑车型的感觉,尤其是与GTR相比,具有相似的设计元素。进气格栅的造型更加运动化,摒弃了以往的中庸风格,取而代之的是更加时尚与动感的设计。
在动力方面,19款轩逸全系搭载了一台1.6升自然吸气发动机,具备93.0kW的最大功率和126PS的最大马力,以及168.0N·m的最大扭矩。这款车型共有四款车型可选,包括手动和CVT无级变速两种变速箱。悬架系统方面,轩逸采用了麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架,确保了车辆在各种路况下的稳定性和舒适性。
轩逸的变速箱采用的是CVT无级变速器,这种变速箱结构简单,仅包含两个锥轮和一个钢片链条。通过钢片链条在锥轮上的移动实现变速和变扭,变速过程几乎无顿挫。在正确使用和保养的情况下,该变速箱可以达到40万公里的使用寿命。 CVT变速箱的优势众多,
轩逸作为一款备受青睐的家用轿车,其变速箱性能一直是消费者关注的焦点。那么,轩逸所搭载的变速箱到底有着怎样的表现,又会对车辆行驶产生哪些影响呢?目前,轩逸主要配备的是CVT无级变速箱。这种变速箱具有独特的工作原理,它通过两组可变直径的滑轮和一
2020款轩逸搭载了一款钢带式CVT变速箱,这款变速箱在冬季有着专门的防寒设计,确保了车辆在严寒条件下仍能顺畅行驶。CVT变速箱以其出色的燃油效率而受到青睐,特别是在高速行驶时,发动机转速能够保持在较低水平,从而节省燃油。此外,较低的生产成