马自达CX5的国内碰撞成绩为何垫底？底盘解析

在碰撞测试中，马自达CX-5表现出色:

例如，在正面100%碰撞试验中，a柱和b柱没有明显的变形，发动机舱的溃缩吸能机构有效地保护了乘员。安全气囊正常打开，假人姿势保持正常，安全带也系紧了，后排儿童座椅没有移动。而在正面40%碰撞试验中，虽然碰撞损伤较大，但AB柱仍然保持稳定，发动机舱的溃缩吸能机制同样发挥了作用。车内乘员姿势保持正常，安全带系紧，安全气囊正常打开，后排女性假人也得到了有效的保护。

在侧面碰撞测试中，马自达CX-5的表现同样出色。可变形活动护栏以50km/h的速度撞击后，被撞击的侧门严重压下，车门防撞钢梁的痕迹清晰可见。不过，侧气帘正常打开，安全带系紧，假人姿势保持正常。尽管后排乘客的身体有些倾斜，头部与侧气帘接触，手臂也与车门接触，但仅受到轻微伤害。

总的来说，马自达CX-5的底盘设计和防撞钢梁结构在碰撞测试中表现出了卓越的安全性能，为车内乘员提供了可靠的保护。