艾力绅和奥德赛是姊妹车型,它们同属本田旗下的MPV车型,但设计和配置有所不同。
艾力绅的内饰设计更加豪华,配置也更丰富。这两款车都采用了相同的底盘和动力总成。
艾力绅和奥德赛都使用了一套混合动力系统,包括一台2.0升自然吸气发动机和一台电动机。这台2.0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。该发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为135千瓦,最大扭矩为315牛米。这套混动系统使用了本田的i-MMD技术。
在悬挂系统方面,艾力绅和奥德赛的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架,后悬架则使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,这对MPV车型来说尤为重要。同时,这种悬架设计还可以降低汽车的制造成本,从而降低售价。
艾力绅和奥德赛都是姊妹车型,但艾力绅的配置更高一些。此外,艾力绅属于东风本田,而奥德赛属于广汽本田。艾力绅和老款奥德赛都使用了2.4升自然吸气发动机和CVT变速箱。
新款奥德赛则使用了一套混合动力总成,搭载了一台2.0升自然吸气发动机和一台184马力的电动机。这款2.0升自然吸气发动机代号为LFB11,最大功率为107千瓦,最大扭矩为175牛米,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135千瓦,最大扭矩为315牛米。这款车使用了eCVT变速箱。

艾力绅搭载的2.4升自然吸气发动机代号为k24v6,最大功率为137千瓦,最大扭矩为243牛米,最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机同样搭载了i-vtec技术和铝合金缸盖缸体。
艾力绅采用的是CVT无级变速箱,这种变速箱以其独特的结构设计和出色的性能表现,在汽车行业中广受认可。接下来,我们详细了解一下CVT无级变速箱的特点和优势。 技术特点:CVT无级变速箱利用连续可变的传动比来实现动力的传递。其核心结构包括两组锥
老款艾力绅变速箱的拆装过程是一项复杂的操作,需要具备一定的专业知识和技能。在拆卸过程中,首先要断开电源,然后拆卸轮胎,确保车辆稳定。接下来,需要拆卸车底护板,暴露出变速箱的安装位置。 拆卸变速箱时,需要使用合适的工具,确保在操作过程中不会损
本田艾力绅作为一款备受瞩目的MPV车型,其拆油底壳换变速箱油的过程至关重要。首先,拆油底壳是确保变速箱油能够彻底更换的关键步骤。通过拆卸油底壳,可以彻底清除油底壳内的污垢和杂质,有助于提升变速箱的工作效率。 在拆卸油底壳的过程中,需要格外小