这款车载小屏的屏幕尺寸为6.95英寸,可以视为我们常见的“7英寸屏幕”。从设计角度来看,它不仅是对传统中控台屏幕的升级,更是一个全新的尝试。
在设计方面,这款车载小屏采用了物理按键和触摸屏相结合的方式。物理按键可以直接进入主菜单、调节音量、切换/翻页、设置页面等功能,而触摸屏则采用了电阻屏的设计。虽然听起来可能不是最前沿的技术,但在成本控制方面,这种设计对用户来说无疑是有利的。
从界面设计的角度来看,这款车载小屏采用了极简风格,深紫色的色调充满索尼特有的韵味。界面上还有几个常用功能的按钮,非常直观。最重要的是,这款机头支持CarPlay和安卓Auto,如果未来能在国内市场支持百度CarLife,将更具吸引力。
在硬件设计方面,这款车载小屏采用了减法理念。与之前的产品相比,它的体积减少了23%,这使得它更适合紧凑型车型的安装。预留的安装空间更紧凑,公差更小,安装也更加便捷。
作为一家注重音效的品牌,索尼在新款车载小屏上强化了功放和低音炮电路。DRA2输出和内置4通道DRA2功放的匹配,使得声音表现更为出色。虽然这些技术细节可能不会立即显现出来,但至少体现了索尼对于新产品基础工作的重视。
据官方透露,旧款XAV-AX100在美国的售价为400美元,而新款产品的售价预计将达到500美元。对于国内后装机市场来说,这个价格可能偏高,但对于追求实用、基础功能升级稳定的用户而言,大厂商的产品在功能完整性和信任感方面无疑更有优势。
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