丰田威兰达确实具备自动泊车功能,这是一项非常实用的功能。这项功能可以帮助驾驶员在复杂的停车环境中,更轻松地完成停车操作。
除此之外,威兰达还配备了自适应巡航跟车、高速弯道保持等基础功能,这些功能在日常驾驶中能够提供很好的辅助支持。
在科技感方面,威兰达做得相当不错。它配备了全速域ACC自适应巡航、车道保持、AEB主动刹车、自动远近光灯等ADAS功能,这使得威兰达在安全性方面表现突出。而且,这些功能在一定程度上缓解了驾驶员在长途驾驶时的疲劳感。
值得一提的是,威兰达还具备基础的L2级辅助驾驶能力,这使得它在同级别车型中处于领先地位。然而,威兰达在这方面也存在一定的局限性。与本田皓影相比,威兰达缺少DMS配置,这在一定程度上影响了它的安全性表现。
威兰达的自动泊车功能与本田皓影相比,虽然不算特别出色,但仍然能够为驾驶员带来一定的便利。随着自动泊车功能越来越普及,消费者对这项功能的需求也越来越高。而威兰达没有自动泊车功能,这在某种程度上限制了它的市场竞争力。
在车联网方面,威兰达采用了“三屏互联”的智能设计,将仪表屏、中央显示屏和HUD抬头显示三屏完美连接,实现信息联动。这使得威兰达在科技感方面表现突出。
威兰达搭载了丰田智行互联系统,该系统依托于丰田强大的售后服务体系,具有良好的用户口碑。除最低配车型外,威兰达均支持CarLife,配合10.1英寸的高清显示屏,可以调用手机生态,满足绝大多数消费者的车机需求。
一辆是还未面世就已名声大噪,却因产能问题备受争议的特斯拉Model 3,另一辆则是MG品牌与新能源动力相结合的名爵6插电混动车型。这两辆车定位不同、动力组成各异、售价区间也有显著差异。然而,当它们相遇时,会碰撞出怎样的火花?在北京至上海的飞
特斯拉的自动泊车功能的确需要额外付费。根据不同的辅助驾驶功能,费用从32000元起。例如,基础版辅助驾驶(BAP)是标配的,而增强版辅助驾驶(EAP)则需要额外支付32000元,完全自动驾驶能力(FSD)则需要额外支付64000元。虽然这个
奔驰CLA220的自动泊车按键位于汽车中控台扶手前方,也就是档把附近。这个位置设计得非常巧妙,方便驾驶员在需要时轻松操作。按下此按键,再将档位挂入R档,车辆会询问是否确认自动泊车,按下方向盘右侧确认键即可启动。 自动泊车功能由多个元件协同实