牧马人4xe先行版提供了撒哈拉先行版和罗宾汉先行版两个版本,它们分别对应燃油版的Sahara四门版和Rubicon四门版。
在动力系统方面,牧马人4xe先行版采用了2.0T涡轮增压发动机加上两台电动机的插电混合动力结构,NEDC纯电续航里程为55公里。这两个版本的官方售价分别为52.49万元和60.49万元。
在面对插电混合动力版本的牧马人时,人们往往会将其与燃油版进行对比。虽然从配置上来看,插电混合动力版本的牧马人与燃油版车型相差不大,但它们之间的差异还是显而易见的。插电混合动力版本牧马人的重量增加了300多公斤,这在性能上并没有带来明显的优势,但同时也缩小了油箱容量16.4升。
牧马人新能源车型的出现,为那些既想享受城市驾驶乐趣,又偶尔想要撒野的消费者提供了新的选择。如果他们对5.5万元的差价并不敏感,那么插电混合动力版本的牧马人或许是一个不错的选择。但是,对于那些对越野性能有更高要求的发烧友来说,他们可能会更倾向于选择燃油版的牧马人,尤其是两门版本。
在选择插电混合动力版本的牧马人时,撒哈拉先行版可能是更合适的选择。虽然罗宾汉先行版拥有前、后桥差速锁以及一系列舒适配置,但它们之间的8万元差价使得罗宾汉先行版更适合那些对越野性能有极致追求的爱好者。对于大多数消费者而言,插电混合动力版本的牧马人更适合作为城市代步车,而撒哈拉先行版已经足够满足日常使用的需求。
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