高速上新车的时速应该是多少

新车磨合期一般在1000到3000公里之间，这个时期对车辆来说非常重要。在磨合期内，车速不宜过快，一般建议控制在50到90公里/小时之间。对于部分车型，可以稍微提高到100公里/小时以内，但发动机转速应保持在2200转以下，以确保发动机转速在合理范围内。

磨合期通常分为三个阶段：初期、中期和后期。初期阶段，最高车速应控制在40公里/小时左右；中期阶段，如果道路条件良好，最高车速可以提升至60公里/小时；而到了后期，最高车速可以进一步提高到80公里/小时左右。在磨合期内，保持中速行驶是最为合适的，车速不宜过高也不宜过低。过低的车速会增加油耗，影响驾驶体验。

磨合期的车速控制其实是在控制发动机的转速。在新车行驶的前1500公里左右，应逐步将车速和转速提高到车辆允许的最高速度。在提升速度时，避免猛踩油门，以免对发动机和其他重要部件造成不必要的压力。在磨合期内，应注意挡位的合理使用，根据车速和路况正确选择挡位。切勿挂高挡低速行驶，或挂低挡高速行驶，更不能长时间使用单一挡位行驶。

总之，新车在高速上行驶时，时速应根据磨合期的不同阶段进行合理控制。正确的车速控制不仅能提高驾驶体验，还能确保车辆的健康运行。在磨合期内，遵循这些指导原则，可以为车辆的长期使用打下坚实的基础。