燃油泵如何拆装

首先，拆卸发动机罩，并将空气滤清器壳体拆下，断开蓄电池负极连接导线，确保安全。接下来，脱开空气导管上的电线束，松开螺旋卡箍，拧出螺栓。随后，松开软管卡箍，拆下增压空气软管，再将增压空气软管拆下。

接着，拆下高压管固定夹和紧固定螺栓。在拆卸燃油泵时，需要特别注意输油泵的拆装步骤。首先，需要检查滚轮和活塞的运动是否卡滞或行程过小，从活塞回弹能力判断活塞弹簧工作是否正常。如果发现有问题，需要及时更换或修理。

随后，拔出挺柱、顶杆，拆下手泵部件和出油管接头，取出进出油口回止阀弹簧及止回阀。然后旋下输油泵螺塞，取出活塞弹簧及活塞。拆卸手油泵部件后，按照拆卸的相反顺序进行装配。在装配过程中，务必保持清洁，零件表面应涂抹适量润滑油。同时，起密封作用的垫圈安装时应保证端面均匀。

在拆卸燃油泵过程中，需要对输油泵零件进行检修。输油泵解体后，检查进、出油阀和阀座的磨损情况，如有破裂或严重磨损应予以更换，磨损轻微时可研磨修复。输油泵活塞与壳体由于磨损出现配合松旷或运动不平稳时，应更换新泵。

最后，输油泵装复后需要进行性能试验，确保其工作性能良好。输油泵的工作性能指标主要是供油压力和供油量，供油压力一般为49—196kPa，工作性能可在专用试验台上测量。