发动机散热器风扇不转可能由保险丝烧断或热敏开关损坏导致。
发动机舱内的冷却风扇会在两种情况下运转:当发动机冷却液温度过高时,以及在空调开启时。
如果发现保险丝烧断,切勿使用铜丝或铁丝作为替代,以免造成更大损失。建议使用家用普通保险丝进行临时替换,但这只是权宜之计,尽快找到维修站解决问题才是最佳方案。
若不是保险丝问题,那么可能是冷却热敏开关损坏。检查方法是在不启动发动机的情况下,打开点火开关并开启空调A/C开关,如果风扇转动,说明热敏开关存在问题,反之则可能是风扇本身损坏。
对于热敏开关损坏的情况,可以尝试将热敏开关的插头拔下,使用一段带线皮的电线,剥去两端线皮露出铜丝,然后插接到插头两侧的插脚上,这可以为电子扇提供高速挡电路。这样就能启动发动机,并尽快前往维修站修理。
如果风扇确实损坏,唯一的解决办法是更换新的风扇,才能彻底排除故障。
发动机风扇不转导致温度过高,原因多样。可能是风扇继电器、电机、传感器故障,也可能是冷却液不足、散热器问题,还有保险丝烧坏、插头搭铁故障等情况。风扇继电器故障会影响其启停,电机故障使风扇无法运转,传感器故障会传递错误信号;冷却液不足影响冷却效
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