火花塞会影响油耗吗

火花塞的点火强度对汽油的燃烧是否充分起着关键作用。发动机启动后，火花塞就在气缸内的高温环境下持续工作，长时间的烧蚀和积碳会使火花塞的两个电极受到损害，导致火花塞电极间隙扩大，从而影响火花塞打出火花的强度。一旦火花塞的点火强度降低，油耗也会随之增加。

作为点燃汽缸内油气混合气的主要部件，火花塞被比喻为发动机心脏的“起搏器”。其性能下降或老化，必然会导致发动机性能减弱，并且增加油耗。混合气燃烧的充分与否，很大程度上取决于火花塞的表现，如果出现部分火花塞不工作的情况，燃料消耗会大幅度增加。例如，一个四缸发动机的汽车，如果有一个缸上的火花塞工况不好或不工作，燃料消耗可能会增加30%以上。

此外，有些驾驶员朋友喜欢将普通火花塞当作长寿命的火花塞来使用，认为用得时间越长，火花塞就越好，但这种做法只会增加油耗。因为火花塞的工作环境极其恶劣，它在发动机气缸内，长时间受高温、高压气体急热急冷的烧蚀，加之电极自身的损耗，其性能会不断下降，特别是绝缘体瓷件的绝缘性会明显下降，导致用于击穿混合气的高电压从绝缘体瓷件上“抄了近道”，产生泄电。

为了保持发动机的良好工况，建议每行驶2-3万公里就更换一次整套火花塞，确保其处于良好的工作状态。

除了火花塞，影响油耗的还有其他部件。例如，节气门需要经常检查其受污染的情况，适时清洁，以防止积炭或灰尘影响其正常工作。传感器，特别是与供油、供气和温度、转速等相关传感器，必须保证电脑获得正确的燃料供应信息，始终为燃料供应系统提供及时、足量的燃料。高压线、点火线圈也需要确保绝缘不老化，始终为火花塞提供足够的击穿电压。

打铁线是汽车常见故障之一，由于打铁线不良，同样也会使火花塞点火不良或汽车的燃料供应系统工作不良，造成燃料的浪费。燃油电子泵需要确保其始终有足够的泵油压力，双燃料车的燃气供应部件也需要始终处于良好的工况。

综上所述，为了保证发动机燃料消耗正常、经济而不浪费，需要经常维护保养与保证燃料在发动机气缸内能充分燃烧的相关部件。