新能源汽车是可以用家用电源充电的,不过充电速度比快充充电桩要慢得多。
在家中为新能源汽车充电时,需要注意的是,家中的配线、插座等都是按照日常生活电器的需求设计的,可能无法满足充电的需求。因此,在使用家用电源充电时,要确保原有的配线、插座和开关是否符合充电所需的载流量,以防因电流过大而引发火灾等安全事故。
新能源汽车与普通电动车的电池在原理上相似,但它们之间有很大的区别。电动车因其自身重量较轻、速度较低,所以电池容量通常不会太高。相比之下,新能源汽车的自重较大,驾驶速度也更快,这需要驱动电机具有足够的功率。为了增加续航里程,新能源汽车的电池容量也必须增加。由于新能源汽车的电机功率相对较高,为了减少驱动电流,就不能像普通电动车那样使用较低电压的电池组。通常,新能源汽车的电池组电压为320V。
普通电动车的电池组电压一般为48V,最高可达72V。根据常用电池容量20Ah计算,电动车电池组能够储存的能量为1.44kWh。而按照80Ah规格计算,新能源汽车的电池组可以储存25.6kWh的能量。通过比较电池容量,可以看出两者之间能量存储的差异非常大。
充电速度与输入功率有关,如同手机快充一样,通过提高输入功率来增加充电电流,从而提高充电速度。对于普通的电动车来说,由于电池容量较小,因此容易实现快充。
然而,对于新能源汽车的电池组,要实现与电动车相同的充电速度(例如5小时充满),如果不考虑充电效率和电量损耗,就需要使用5kW以上的功率充电。这一功率对家庭用电来说已经是非常大的了。此外,家用电压输入到汽车内部还需要通过升压电源进行转换,因此使用家庭电源充电无法实现快充。
户外充电桩专为充电设计,其用电功率和线路都是专门铺设的。充电桩输出的是直流电,输入到汽车内部后无需经过升压电源,因此可以减少损耗。因此,家用电无法实现新能源汽车的快充,主要是因为电池容量较大以及用电功率的限制。汽车配备的家用充电线需要使用空调的16A插座,充电的额定功率只有3kW多点。
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