DS 7大灯体验来自“维密世界”吗

在大多数时尚专家的眼里，这些标签都是他们熟知和喜爱的！在一个浪漫的国度，很多事情是无法理性解释的。

当然，浪漫不仅仅存在于时尚圈，在汽车领域也有所体现，比如大灯，它是汽车的眼睛，能够展示很多超越理性的元素，比如科技感、力量感和庄重感等。很大程度上，一辆车的大灯风格直接决定了它在你面前的“形象”。今天，我们来聊聊来自浪漫都市的选手：DS 7。

DS 7有五款车型，以巴黎地标街区命名，很有创意。除了最低配车型外，其余四款车型均配备了全LED大灯。从“布局”来看，DS 7显然是用心设计的。

在科技感方面，DS 7的全LED大灯由三个可旋转的LED灯组和一个LED主灯组组成。这套系统会根据方向盘的旋转角度、行驶速度和天气情况做出调整。主灯组的亮度会随着车速等因素动态变化，而副灯组也会根据车辆行驶情况实时旋转，以满足不同行驶条件下道路能见度的需求。

从近光和远光的表现来看，DS 7的近光表现并不是特别理想。除了横向光照范围较大，亮度和范围都不尽如人意。然而，在远光方面，DS 7的表现要好得多，虽然不算顶尖，但也处于中等正常水平。一句话总结：理性层面没什么好炫耀的，但总体来说还算可以。

DS 7的随动转向功能表现不错。随着方向盘的转动，辅助灯会快速调整，几乎与方向盘同步，不会出现滞后的情况。此外，大灯高度自动调节功能也十分智能。它会根据水平传感器调节前照灯高度，但在实际体验中也遇到了一些问题。有时它会把大灯调得过低，产生近光的效果。这种问题在起伏的山路上尤为明显。因此，建议在驾驶DS 7跑山路时，适当使用远光灯，以提高安全系数。