启动后为什么别克君威的风扇会疯狂旋转

别克君威在启动时出现风扇狂转的现象，具体原因可能有以下几点：

1、冷却水不足导致发动机过热，此时电子扇会持续运转以帮助冷却。解决方法是及时添加防冻液。

2、水箱漏水也会导致发动机过热。胶管松动或破损是常见的漏水原因，这同样会导致电子扇持续运转。需要更换或维修水箱。

3、节温器失效也可能引起发动机过热。当节温器失效时，温度达到基准温度后无法向水箱送水或送水量过少，从而导致发动机过热，电子扇持续运转。更换节温器即可解决。

此外，使用GDS2检测数据流时发现，水温传感器数据正常，空调压力传感器电压为4.8伏，空调压力为3500千帕，但实际检测空调管路压力却只有850千帕左右，与诊断仪显示的数据相差较大。

故障码DTC P0532显示空调制冷剂压力传感器电路电压过低。通过测量空调压力传感器相关线路，发现传感器5伏参考电压电路端子2与搭铁间电压为4.85伏，而2号端子与低电平参考电压电路端子1之间的电压为0.5伏，说明低电平参考电压电路端子1出现异常。

进一步检测相关线路，发现空调压力传感器低电平电压电路端子1与发动机控制模块X2-11端子之间开路。打开点火开关后单独测量发动机控制模块X2-11端子，发现有低电平信号，说明ECM功能正常。

根据电路图，空调压力传感器的线路中2号端子为5伏参考电压，1号端子为低电平参考电压，经过发动机舱保险丝盒，再由发动机控制模块内部搭铁。经过测量，ECM的X2-11端子与保险丝盒X3-39端子之间线路正常，保险丝盒X1-55端子与空调压力传感器1号端子之间线路也无异常，但X1-55端子有退针的迹象。

处理该端子后，再次测量空调压力传感器低电平电压电路端子1与ECM的X2-11端子，导通无电阻，问题得到解决。