随着科技的飞速发展,曾经只能在科幻电影中看到的无人驾驶技术正逐渐成为现实。许多人可能认为,只有海外品牌才能掌握这样的新兴技术,但事实并非如此,中国也有自己的无人驾驶汽车。
2021年7月14日,国防科技大学在长沙到武汉的高速公路上进行了一项实验,他们自主研发的红旗HQ3无人驾驶汽车在行驶过程中实现了完全自主驾驶。司机没有扶方向盘,而是在车内与乘客聊天,完全无视前方的道路。在实验中,这辆车成功完成了268公里的无人驾驶旅程,耗时3小时22分钟。实验的最高时速设定为110公里/小时,全程平均速度达到87公里/小时。
在实验中,红旗HQ3无人驾驶汽车共完成了67次自主超车,还成功识别并处理了雾天和雨天的复杂路况。无人驾驶汽车利用环境传感器识别道路标线,其自动驾驶系统配备了激光传感器,可以实时监测前方交通情况。如果前方车辆突然刹车,该车会自动刹车,同时遵守超车规则和限速规定。在堵车情况下,无人驾驶汽车还可以自动停车并再次前进。
在这次实验中,116辆社会车辆成功超越红旗HQ3无人驾驶汽车148次,充分展现了无人驾驶汽车在复杂路况下的安全性和稳定性。无人驾驶汽车的发展旨在在突发紧急情况下,智能安全系统的响应速度比人的正常响应速度快10倍以上。当即将发生碰撞时,驾驶员没有反应时,系统可以强制自动刹车,或者在碰撞前充分刹车,将事故对车内人员的伤害降到最低。
红旗HQ3无人驾驶汽车在高速试验中的成功,标志着中国无人驾驶汽车的研发进入了一个全新的阶段,为该技术的正式应用奠定了坚实的基础。这项技术的发展将为未来的汽车驾驶带来革命性的变化。
创维汽车推出的“小马驹”智能配送机器人专为城市物流设计,具备智能导航、高精度地图定位、多传感器融合避障及完全无人驾驶技术,大幅提升了配送效率并确保了安全。这款机器人的精准导航功能使得它能够在复杂的城市环境中准确地完成配送任务,无论是繁忙的交
在2024年5月15日,百度Apollo于武汉举办了一场盛大的ApolloDay2024活动。在这场活动中,Apollo隆重推出了萝卜快跑的最新一代无人车——江铃颐驰06。这款新车在成本控制方面取得了显著的突破,相较于前一代车型,整车成本降
随着无人驾驶技术的日益成熟,收费停车场的收费方式也迎来了革新。传统的停车费用计算方式将被智能化的系统所取代,为用户提供更加便捷、高效的停车体验。 首先,无人驾驶技术的应用将带来全新的停车场景。车辆能够自主寻找停车位并完成停车,大大减少了人为