去年底上市的中期改款奔驰2019款C级,除了外观、内饰进行了一番调整外,最大的亮点在于动力系统的改变。
在2019款C260L上,发动机不再是大家熟悉的2.0T引擎,而是采用了全新1.5T直列四缸引擎加上48V 电气系统。这套动力总成不仅提升了燃油经济性,还增强了车辆的性能表现。其中,48V系统配备了一台输出功率为10kW,最大扭矩160Nm的电动机。虽然电动机的功率看起来不大,但得益于电机特性,它可以在起步时迅速达到峰值扭矩,从而提供即时的动力支持。
然而,这套48V系统虽然很先进,但在某些情况下可能会影响加速性能。比如在突然加速时,系统需要时间来唤醒,这可能导致油门响应稍慢。因此,在日常驾驶中,2019款C260L可能会显得动力略显不足。
不过,当切换到运动模式时,2019款C260L的表现还是相当出色的。虽然日常驾驶中很少有人会用运动模式,但在需要时,这套动力系统仍能提供令人满意的加速体验。数据上显示,旧款C200L使用2.0T引擎的百公里加速时间为8.1秒,而新款C260L则为8.3秒。
总体来看,2019款C260L在保持原有舒适性和驾驶体验的同时,通过引入先进的动力系统,提升了燃油效率和动力性能,为用户带来了更加经济和高效的驾驶体验。
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